logo entête - La Tartuga
www.weekendmusical.com - ©LaTartuga - Tel: +33 494 284 106
Un site NICRONICS

BIENVENUE SUR LE SITE DU WEM, FESTIVAL DE MUSIQUE DU COEUR DU VAR
BENVENGUDA SUS LO SITE DAU WEM, Festenau de musica au dintre de Var
WELCOME TO WEM WEBSITE, MUSIC FESTIVAL IN COEUR DU VAR (some passages of this website are in English ; please see below and LE WEM/ COMMISSIONING NEW WORKS EVERY YEAR)
REAGISSEZ A NOTRE SITE : tartuga@wanadoo.fr




LE WEM S'EST AUTODETRUIT A L'ISSUE DU WEM15. L'ASSOCIATION LA TARTUGA, ELLE, POURSUIT SON CHEMIN. EN NOVEMBRE 2012, ELLE PROPOSERA UN RECITAL DE DANSE INDIENNE. BIENTOT, UN BLOG ICHATARTUGA.ORG PERMETTRA DE SUIVRE L'EVOLUTION DE LA FONDATION ICHA, A LAQUELLE PARTICIPE LA TARTUGA SUR LA COTE EST DE L'INDE. LE CINEASTE INDIEN ASHIM AHLUWALIA, QUI AVAIT PARTICIPE AU WEM INDIEN 2002, PRESENTE SON PREMIER LONG METRAGE AU FESTIVAL DE CANNES 2002 DANS LA PROGRAMMATION UN CERTAIN REGARD. PARALLELEMENT, TOUS LES ARTISTES LIES A LA TARTUGA CONTINUENT DE TRAVAILLER ET PROJETTENT UN SPECTACLE POUR ICHA.

A droite : Pantographie du Dé, Laurence Millereau et Jean-Luc Hinsinger, 2011.

"LES GARES SONT ENCOMBREES D'ANOMALIES MATHEMATIQUES..." Louis Calaferte, Satori, 1968
Lei garas son encombradas de desviaduras matematicas.

PARUTION DE GARES2011, CATALOGUE DU 15e ET DERNIER WEM
CENT PAGES TOUT EN COULEURS, UN CATALOGUE SOUVENIR DE LA MANIFESTATION ARTISTICO-FERROVIAIRE DE L'ETE 2011 A CARNOULES
REPORTEZ-VOUS A NOTRE BOUTIQUE



POUR SON QUINZIEME ANNIVERSAIRE, le, festival musical global ouvert sur la société, s'est penché sur les rapports entre musique et gares. Son berceau, Carnoules, est en effet cité ferroviaire depuis le 1er septembre 1862. Pour surprenant que cela puisse paraître, nous roulons ainsi sur les rails de nombreux compositeurs : Berlioz, Johann et Eduard Strauss, Honneger, Villa-Lobos, Sternefeld, Grofe, Krenek, Milhaud, Steve Reich... C'est fort de ce corpus et des innombrables chansons de music-hall évoquant les gares ou le rail au Brésil ou en France (de Maurice Yvain et Georges Milton à Grand Corps Malade en passant par Prévert et Kosma, Jean Ferrat, Romain Romanelli, Colette Deréal, Barbara, Julien Clerc et Higelin), que le WEM15 présentera tout un éventail de créations artistiques ferroviaires, dont un spectacle musical dans un train en marche :



CATASTROPHE NUCLEAIRE DE FUKUSHIMA DAICHI Le WEM s'associe au deuil qui frappe le Japon ébranlé et espère que les humains chercheront à savoir quel battement d'ailes de quel papillon a provoqué la tragédie de mars 2011. Au-delà des catastrophes dites "naturelles", la catastrophe nucléaire, entièrement due à l'homme, impose la révision totale de la politique énergétique. (Gravure, Le Chemin de fer de Takanawa, 1872. Photo DR. Le temps Edo de l'innocence ? Avant Little Boy et Fukushima.)

La15e mouture du festival, le, s'intègre dans une manifestation,2011, sur le thème de la gare, qui a célébré le transfert de la loco 4B9 de Carnoules et les 130 ans de la ligne Carnoules-Gardanne (inauguration le 29 novembre 1880). Autour d'une EXPOSITION D', GARES REGARDS & EGARDS, organisée par Carla van der Werf (voir rubrique PROGRAMME), de nombreuses personnalités et voyageurs de la vie se sont penchées sur nos rapports avec les transports ferroviaires.

La presse et le public saluent depuis sa fondation le surprenant voyage du, festival musical hors norme, de qualité, 100% original, convivial, humaniste, non commercial et sans compromis, son atmosphère bon enfant et sa buvette bio.
A 30km de Toulon, Carnoules, terre du WEM dans le COEUR DU VAR, est facilement accessible par le train, le vélo et le GR 9 (Grimaud - Saint-Zacharie vers les Bouches-du-Rhône).

QUIZ MUSICO-FERROVIAIRE
La maison qu'on distingue à travers le porche de cette gare désormais bien calme et dégradée était celle d'un très grand musicien, dont la passion pour les trains naquit précisément lors de la construction de la ligne qui passe sur le pas de sa porte. Les gagnants de ce quiz recevront un petit cadeau. Photo courtesy D.Coltri

Depuis 1997 l’équipe du organise à Carnoules un festival qui mêle récitals, opéras du répertoire et créations métissées avec de jeunes compositeurs et interprètes sous la houlette du traducteur Bernard Turle, fils, petit-fils, arrière-petit fils de cheminot(e)s, ferroviphile et directeur artistique du festival. La musique est placée sous la houlette de chefs d’orchestre comme David Roblou, Philip Pickett (opéra), Leo Montana et Roland Seilhes (spectacles musicaux jazz), ou de chefs de choeurs comme Bruno Picaudé. Le WEM15 est placé sous la direction musicale de Armelle Guldner, avec l'amicale complicité d'Isabelle Bonamis-Remark, du Conservatoire de Toulon.

Leest un festival socio-musical du Coeur du Var soutenu par la Municipalité de Carnoules, le Conseil Général du Var, la Région PACA, ses artistes, ses bénévoles et son public, le WEM est une production de l'Association LA TARTUGA.
Siège social : 40 rue Colonel Fabien 83660 CARNOULES.
CONTACT : 04 94 28 41 06 tartuga@wanadoo.fr
Relais diffusion : MAIRIE DE CARNOULES, Cours Victor Hugo, 83660 CARNOULES.
Office de Tourisme http://www.tourisme-carnoules.com
Relais éditorial : CICERO http://issuu.com/ideeajour/docs/cicero_plaquette2
http://www.annuel-idees.fr/_Jean-Luc-Hinsinger_.html

(Ci-dessus : Tania Zolty et choristes en répétition pour Rose-Nègre c photo 2008JPK ; à droite : Dom Waltis-Perger aux percussions, photo DR.)

Pour favoriser son accessibilité, lepratique les tarifs réduits habituels ; il les applique aussi aux enseignants et étudiants, entre autres des filières artistiques, ECOLES DE MUSIQUE, DE THEATRE, DE CIRQUE et CONSERVATOIRES. EN 2011, en outre, il les applique aux employés des compagnies ferroviaires et membres des associations visant à la promotion du train ; ainsi qu'aux festivaliers adeptes de http://nosterpaca.over-blog.com/ qui viendront au WEM en train, à vélo ou en covoiturage, voire avec le train d'onze, comme on dit aujourd'hui.


In 2011, which will mark's fifteenth birthday, one of Provence's most intriguing music festivals (founded in 1997) will focus its attention on "Music and rail travel". DATE & PLACE : 27 July - 7 August in Carnoules, Var.

The new work this year (it is an established tradition at WEM to create a new work each year) is adequately centered around a train journey and will actually take place in a train. This show is, after Festival! and Sorbet! Sorbet!, the third production on which librettist Bernard Turle and composer Véronique Souberbielle, work together.
Véronique Souberbielle and Bernard Turle have been writing songs together for more than ten years, for various WEM related shows. Last year's production Veronika Vox presented a whole series of their songs.


2ème Week-End Musical6ème Week-End Musical7ème Week-End Musical 8ème Week-End Musical9ème Week-End Musical


ALBUM PHOTOS DU DEPOT DE CARNOULES
Album-fotos dau despaus de Carnolas

ans le cadre du travail de mémoire effectué à l'occasion de 2011, ce site accueillera volontiers toute photo de cheminots, de voyageurs et de la gare de la grande époque du dépôt de Carnoules.
"Si la mémoire ne soulage pas, si l'art ne dérive pas de la mémoire, l'art est ignoble (...), restreint et plein d'ennui", Alberto Savinio, Peintre et décorateur de théâtre, Fabbri Editori, 1991, p.58.

LES BONS SOUVENIRS DE LA TRACTION VAPEUR
Lei boanei remembranças dau tirament-vapor




(Ci-contre) Sur le quai de la gare, la présidente de La Tartuga, le directeur artistique du WEM et leur tante, dessinatrice de costumes.
(Ci-dessous) Au bureau. Photos Courtesy MCP




(Ci-dessus, à gauche) Eugène Boussuge, à droite sur la photo, mécanicien PLM, maire de Carnoules, 1926-1929. Photo Courtesy MCP. (Ci-dessus, à droite) Paul Cèze, la Remontée de la rue de la Gare à l'arrivée du Train ouvrier, dessin, Carnoules au temps de la vapeur, Editions de Provence, 1996. Photo Courtesy Paul Cèze.
(Ci-dessous) 1963 : une loco au dépôt et le passage de la Crampton. Photos DR.




(A gauche) Vue aérienne de la gare de Carnoules, le 8 mai 1963. Photo DR.
(Photo ci-dessus et plan ci-dessous) Le dépôt : châteaux d'eau, parc de remisage de 37 voies, rotonde à 24 voies, pont tournant à 23... 80 locos s'y activaient en 1925, 70 en 1937 un an avant la nationalisation, 97 en 1943, 36 en 1947, 6 en 1951. (Ci-dessous, à droite) Paul Cèze, La rotonde, dessin, Carnoules au temps de la vapeur, Editions de Provence, 1996.




DES MOMENTS DIFFICILES : un déraillement dans les années 1920 (à gauche) et le bombardement du 25 mai 1944 (ci-dessus et ci-dessous).














Paul Cèze, La vigne de Justin, gouache, L'Itinéraire d'un Gavot, 1995.
A Carnoules, la vigne et le rail sont indissociables.

Merci à : Paul Cèze, Ginette Pronzato, Miguel Martin, Marlène Bernardi, André Fontenaud, Les Baladeurs Carnoulais, Marie-Chantal Ponceblanc, et Gérard Bernon pour les photos ; et à Jean-Claude Babois pour les mots provençaux de notre site.
Sur l'histoire du dépôt de Carnoules, on pourra lire le roman de Jan-Bernat Bouery (Prix Mistral 2002, Grand Prix Littéraire de Provence 2005), LI COUMPAGNOUN DE LA NIUE, LES COMPAGNONS DE LA NUIT, Editions de L' Harmattan.


Carnoules en 1955, la gare tout à fait à gauche. Photo DR, merci à Miguel Martin.

Vues aériennes comparatives de la gare de Carnoules le 8 mai 1963 et le 23 février 2011.
Photos courtesy Miguel Martin et Gérard Brione.



Carnoules se dote d'une nouvelle halte ferroviaire. A l'occasion de GARES2011, une petite gare s'est ajoutée sur le chemin des voyageurs, rue Pierre Semard. Courtesy Gérard Brione.


BREVES DE BUFFET Brevas de bufet
"Pourquoi trouver une gare laide? C'est beau, une gare." Emile Zola, lettre à Paul Bourget envoyée de Médan, 22 avril 1878, in Correspondance, Les Lettres et les Arts, Paris, Fasquelle, 1908.
"... ces lieux spéciaux, les gares, lesquels ne font presque pas partie de la ville mais contiennent l'essence de sa personnalité de même que sur un écriteau signalétique elles portent son nom." Marcel Proust, A l'ombre des jeunes filles en fleurs, Pléiade, I, p.644.
"Gare de Kremlin-Bicêtre, noeud de rails,
aiguillages de dièzes sur des cordes de ciel",
Paul Morand, Courbes usuelles in Feuilles de température.
"L'aile où je suis donnant juste sur une gare,
J'entends de nuit (mes nuits sont blanches) la bagarre
Des machines qu'on chauffe et des trains ajustés,
Et vraiment c'est des bruits de nid répercutés
A des cieux de fonte et de verre et gras de houille."
Paul Verlaine, Tantalized in Parallèlement, 1873.
(A droite) Danielle Bonito-Salès, créatrice du rôle de Marie-Jo dans Sorbet! Sorbet!, WEM11, séance de pose promotionnelle sur le quai de la gare de Carnoules. Photo BT c 2007 D.Coltri.
"Je témoigne que le soldat...
Ne veut pas entrer dans la gare",
Jules Romains, Chant des dix années, Europe (1914-1916), N.R.F., p.59.
"La bien-aimée
sur le marchepied du wagon,
Au poignet qui passe, elle attache
le fil de son coeur enroulé :
Lorsque le train part, il dévide
tout le coeur ; la bien-aimée meurt,
et morte elle doit s'en aller
de la gare, du monde vides." Jean Cocteau, L'Adieu au fusiller-marin.

(Ci-dessus) Deux Pantographies, graphisme de J.L. Hinsinger sur des poèmes de L. Millereau, 2010. Ces oeuvres seront présentées dans le cadre de l'exposition GARE DES AFFECTES, Ancienne Coopérative de Carnoules, RD97.

"Sur son siège, dans le train de banlieue, elle dort tout habillée. Elle va travailler. Ce matin elle s'est levée, elle a enfilé ses vêtements, elle s'est soigneusement coiffée, maquillée puis elle s'est recouchée assise dans le train. Elle dort. Ce soir, au retour, elle dormira. Ce trajet quotidien est comme la traversée d'un Léthé. Entre deux réalités incompatibles et inséparables, elle dort." Jean-Luc Langlais, Rubriques, Les Promeneurs Solitaires, 2009, p.104 http://www.lespromeneurssolitaires.fr

Angela Elston, L'arrivée du train de prisonniers de guerre en provenance du front de l'Est,
in Bananas, The Literary Newspaper, été 1977.

LE BANC ET LA BANQUETTE : TEMPS FERROVIAIRE, TEMPS DE LIRE
Lo banc e la banqueta : temps ferrovieri, temps de legir



Colette Audry, La Bataille du rail ; Marc Baroli, Le Train dans la littérature française, 1964 ; Henri Bataille, Le Beau Voyage, 1904 ; Joseph Bialot, La Gare Sans Nom, 1998 ; Iouri Bouïda, Le Train zéro, 1994 ; Italo Calvino, L'avventura di un viaggiatore in Racconti, 1958 ; Blaise Cendrars, Le Panama ou l'aventure de mes sept oncles. Poèmes avec 28 tracés de chemins de fer américains, 1918 ; Colette, La Vagabonde ("Sur les routes blanches que le train coupe ou longe, une poussière crayeuse roule en tourbillons bas et poudre les buissons") ; Thomas Compère-Morel, La Gare Centrale, 2005 ; Jacques Crickillon, L'indien De La Gare Du Nord, 1998 ; Jean-Paul Curnier, Le Désordre Des Tranquilles - Les Gares, 2002 ; Charles Dickens, All the Year Round, 1866 ; Abdelkader Djemaï, Gare Du Nord, 2003 ; Mathias Enart, Zone, 2008 ; Armen Godel, Le Chef De Gare, 1999 ; Henry Green, En gare ; Franz Kafka et Max Brod, Richard und Samuel in Herdeblätter, Prague, 1912 ; Iouri Kazakov, La Petite Gare, 1962 ; Valéry Larbaud, Les Borborygmes in Poème par un riche Amateur, 1908 ; Maréchal Lyautey, Lettres du Danube in Lettres de jeunesse, 1931 ; Geraldine McCaughrean, Stop the train, 2001 ; Léo Malet, 120 rue de la Gare ; Thomas Mann, Die Eisenbahnunglück in Neue Freie Presse, 1908 ; Marinetti, La gare électrique ; John Masters, Bhowani Junction, 1954 ; Henri Michaux, Passages, 1950 ; Hugo Marsan, La Gare Des Faux Départs, 2002 ; Anita Nair, Compartiment pour dames ; Paul Nizan, Antoine Bloyé ; Pier Paolo Pasolini, Il treno di Casarsa, 1957 ; Alain Robbe-Grillet, La Modification ; François-Olivier Rousseau, La Gare De Wannsee ; J-M Rymkiewicz, La Derniere Gare - Umschlagplatz, 1989 ; Orlando Sierra Hernandez, La gare des rêves, 2007 ; Georges Simenon, L'homme qui regardait passer les trains, 1938 - Le Train, 1961 ; Kushwant Singh, Train to Pakistan, 1956 ;Robert Louis Stevenson, The Emigrant Train in Across the Plains, Londres 1892 ; Gilles Taurand, Execution D'un Soldat En Gare De Metz, 2005 ; Philippe Veyrunes, La Gare Levantine, 2003 ; Henri Vincenot, Dans les chemins de fer au XIXe siècle ; Elio Vittorini, Il diretto di Enna in Pirelli, rivista d'informazione e di tecnica, 1955. Emile Zola, LA BETE HUMAINE, bien sûr et Jules Verne, dont plus d'une vingtaine de romans se passent dans des trains puisqu'il a vu leur avénement...
LES PETITS DERNIERS FERROVIAIRES (janvier 2011)
Le dernier roman ferroviaire français, tout chaud sorti aux Editions Champs Vallon http://www.champ-vallon.com/, loin ou pas de la Modification de Michel Butor, c'est Les liaisons ferroviaires (ou l'Amour à Très Grande Vitesse), de Jean-Pierre Martin, par ailleurs spécialiste de Michaux. Ici, comme son contrôleur, il "câline, (s)on voyageur des Lettres".
Chic, le train redeviendrait-il 'mode' ?
Amour toujours mais loin de la sophistication française (et c'est tant mieux), Bordel-Station, de l'écrivain canadien Guy Genest, paru aux éditions XYZ http://www.editionsxyz.com/, Montréal, retrace l'initiation, en 1955, d'un jeune étudiant de 19 ans descendu du train à une petite gare qui dessert un chantier de coupe de bois, loin au nord de La Tuque. Dans la désolation du lieu, il ne trouve que le magasin général de la compagnie et un «hôtel» qui a valu à la gare son surnom de Bordel-Station.



Du côté de la presse spécialisée : Ferrovissime, Loco-Revue, Le Train...http://www.ptitrain.com http://trn.trains.com http://www.zepresse.fr/liste_revues.php?id=48&collec=0 http://www.laviedurail.com http://www.lrpresse.fr http://www.locorevue.com http://www.ferrovissime.com http://www.voielibre.com
CONSULTER AUSSI http://www.desrails.free.fr/
Les beaux livres sur la chose ferroviaire ne manquent pas. Citons le splendide AFFICHES DU CHEMIN DE FER, de Thierry Favre, chez Citadelles/Mazenod ; et le très précis et complet TRAINS D'EUROPE, de Jean-Pierre Malaspina, à La Vie du Rail, qui milite pour un réseau EURAPID, successeur du concept du TEE.
N'oublions pas, dans le domaine théâtral, TRAFIC, de Louis Calaferte. Dans un appartement vieillot, avec vue sur les quais d'une gare et, en fond sonore, les annonces des hauts parleurs, un couple âgé attend… attend quoi ? Attend et écrase les fourmis sur le tapis.
(Cette pièce sera représentée le mercredi 3 août dans le cadre de2011. Cf. PROGRAMME)


(Ci-dessus) Après un long passage à vide depuis l'abandon de la traction à vapeur au bénéfice de la traction électrique en 1968, la gare de Carnoules aujourd'hui voit les voyageurs revenir de plus en plus nombreux. Un jour, elle sera à nouveau la tête de pont de la ligne Carnoules-Gardanne.
Photo BT Courtesy Didier Coltri


COLLECTE DE DESSINS FERROVIAIRES D'ENFANTS DU MONDE
Acamp de dessenhs d'enfants dau monde tot
EXPOSITION "HISTOIRE D'UNE PETITE GARE QUI S'ENNUYAIT".
Comment les enfants du monde voient-ils la gare, même lorsqu'ils n'ont jamais vu ou pris un train comme certains n'ont jamais vu la mer ou la neige?
Peut-être ressortira-t-il de leurs crayons des moments dignes du film de Gilles Porte, Dessine-toi (2010)?

FRANCE
ECOLE VAILLANT-COUTURIER, CARNOULES
Sous la supervision de Bruno Picaudé.
ECOLE MATERNELLE DU CASTEL VENDON, GREVILLE HAGUE, MANCHE (Ci-dessous, son représentant, Romain ; et la composition de Hugo, Watson, Cédric, Léa, Dorian et Nolwen : la gare comme globule chaleureux, coloré, maison englobant le train, chapeautée par une horloge soleil)

ECOLE MATERNELLE HOTEL DES POSTES BELSUNCE ALCAZAR,
MARSEILLE, BOUCHES-DU-RHONE. Sous la direction d'Emilie Ponceblanc. Fusains inspirés par "Voyage", d'Anne Brouillard. Horloge sur quai de gare, par Gaspard.


EUROPE
- PAYS-BAS : BARIO2011, maison de quartier de La Haye. 4/7 ans (voir photos ci-dessous - photos DR): "La vue depuis mon compartiment de train" et " Le chef de gare". 8/12 ans : "Ton tableau dans le Sud de la France" et "La Gare".
Sous la supervision de Ingrid Rollema.
“Voyageurs de qualité” de Khan Yuonis, La Haye & Carnoules

Photos above show the workspace of Bario where the youngest children are working on the train project. There are three groups working from different ages! The first picture is a picture of the view the children have when they sit in the train and look outside! Teachers have shown books and have given talks and all kind of information about far away countries like France, Egypt and Italy! You see that they try to learn some French words because they are going to exhibit in France (stop =arrêt!). They try to sing a little French song. With the little puppets they try to give little performances. We make a little trip with the children to La Hague's 2 stations because we found out that from the whole group of children only two had been traveling by train! We were astonished. So there is a lot to explore and to investigate! While travelling the kids see buildings and architecture so they learn also some elements of art history. A dream of quality! That is what they are: “quality travelers”!
- ALLEMAGNE
- ROYAUME-UNI : GLOBE PRIMARY SCHOOL, Gawber Street, Bethnal Green LONDON, E2 OJH.
Sous la supervision de Cathy Conway.

MONDE
- SEYCHELLES : CM1-CM2 ECOLE FRANCAISE DES SEYCHELLES sous la direction de Mme Clémence Janvre
- INDE : ECOLE BCT, ANDHRA PRADESH Bhagavatula Charitable Trust, Farm Complex, Haripuram - 531 061 Vishakhapatnam District http://www.bctindia.net. Sous la supervision de Claudine Quersin & Madhu Tugnait.
Photos Claudine Quersin

- BANDE DE GAZA : OPEN STUDIO OF THE PRCS
(Palestinian Red Crescent society, Croissant Rouge Palestinien) KHAN YUNIS. Atelier ouvert. Les enfants travaillent sur la fabrication d'une gare en matériaux de récupération. Achetant des tickets confectionnés par eux pour monter dans un train, ils chantent des airs du pays de destination. Sous la supervision de Ingrid Rollema.
Hayder Ferid, SOUSSE, TUNISIE



REGLEMENT DU "CONCOURS"
Reglament dau "concors"

Ce "concours" de dessins d'enfants n'était pas censé au départ dépasser le cadre du village de Carnoules ; l'idée de l'étendre est née lors d'une visite d'école d'enfants handicapés en Inde, qui n'étaient pas associés aux festivités organisées pour/par les autres élèves ; l'envie est ensuite venue de l'élargir encore et d'inclure des écoles ailleurs dans le monde ; nous avons des pistes au Burkina, au Canada, en Tunisie et en Hongrie.
Nous sommes ouverts à toute oeuvre arrivant en Mail Art

beaucoup d'enfants n'ont jamais vu de gares et de trains, comme d'autres n'ont jamais vu la mer ou la neige ; d'autres n'ont jamais voyagé en train - ce qu'ils peuvent en imaginer alors, avec les éléments locaux dont ils disposent, nous semble intéressant ; y compris la "traduction" en éléments du cru de ce qu'ils imaginent être un train et une gare

le thème de la manifestation GARES2011 est comme son nom l'indique plus particulièrement "la gare" mais bien sûr toute chose ferroviaire, les trains, les passages à niveau, etc., sont inclus - il en va de même pour le concours de dessins d'enfants

LES travaux des enfants ont été exposés lors de Gares2011
LA TARTUGA envisage la publication d'un petit livre où figureraient un choix de ces dessins.


Les enfants de la Globe School, ou l'Eloge de la mixité
Photo DR